影響油脂精煉設(shè)備成本的因素
時(shí)間:2022-03-26 10:29:40
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來(lái)源:河南亞臨界機(jī)械裝備有限公司
車間煉油的主要制造成本有兩個(gè)。一是從原料油到成品油的除雜過(guò)程中的各種損失,即煉油成本。此外,油脂精煉設(shè)備加工過(guò)程中必須消耗的還有輔助材料和能源消耗、人員工資、設(shè)備折舊等費(fèi)用。
企業(yè)加工的原料油有兩種來(lái)源:一種是直接外購(gòu);二是擁有配套的生產(chǎn)車間,生產(chǎn)原油作為煉油原料。
一、直接購(gòu)買原油與煉油成本的關(guān)系
我們應(yīng)該對(duì)原料油的采購(gòu)有足夠的了解。有的廠家對(duì)大豆采購(gòu)的指標(biāo)要求很嚴(yán)格,但在采購(gòu)原油時(shí)缺乏了解,即使有的廠家對(duì)酸值、水分、雜質(zhì)、磷等一些指標(biāo)有認(rèn)識(shí),但還不夠注意原油的顏色。有些(如果有的話)只是表面的,用羅維朋比色計(jì)測(cè)定一下色澤而已。
眾所周知,外購(gòu)油有原油,有二級(jí)油,有國(guó)產(chǎn),有進(jìn)口。品種和產(chǎn)地不同,其加工工藝和各項(xiàng)指標(biāo)的控制也不同。如果在原油或二次油加工過(guò)程中,在高溫條件下長(zhǎng)時(shí)間與空氣接觸,就會(huì)形成在實(shí)際煉油過(guò)程中難以去除的脫色顏色。結(jié)果,白土的消耗量增加,增加了車間的制造成本。
因此,在色澤的控制上,除了顏色外,還要對(duì)外購(gòu)油品進(jìn)行脫色樣品測(cè)試,以杜絕購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn)。
二、原油生產(chǎn)過(guò)程間接影響煉油成本
蒸炒(軟化)過(guò)程,在原料的預(yù)壓或預(yù)處理中,涉及油在高溫下與氧氣的接觸。如何控制這一過(guò)程對(duì)原油的磷含量和脫色起著重要作用。
蒸炒是大豆預(yù)處理的關(guān)鍵工序。其能耗較高,有些廠家在蒸炒時(shí)為了節(jié)約能源,將原來(lái)的蒸炒鍋改成平板烘干機(jī)。這樣可以節(jié)省電耗,但由于平板烘干機(jī)不是嚴(yán)格意義上的蒸坯,而且坯料和空氣的暴露面積和時(shí)間都比較大,如果用生產(chǎn)出來(lái)的原油先加工級(jí)油,會(huì)出現(xiàn)脫膠不完全、色澤難去除等問(wèn)題。因此,在煉油中除了節(jié)省電耗會(huì)增加成本,還會(huì)降低成品油的質(zhì)量,并且容易上色。在蒸炒操作中要嚴(yán)格按照蒸炒兩步來(lái)完成,這樣非水合磷脂的含量就會(huì)減少,在后處理中可以減少磷酸的用量,減少增加油腳的增加引起的油量損失,粘土用量的減少和粘土的增加引起的油量損失的增加。
大豆加工中的軟化過(guò)程,大豆的軟化是為軋制和浸出創(chuàng)造條件,因此,為降低成粉度,軋制時(shí)不粘軋,大豆水應(yīng)滿足一定條件。如果大豆含水量適中,我們只需將其軟化而不脫水。此操作需要較高的軟化溫度,因此,可在物料進(jìn)入軟化設(shè)備上直接噴射蒸汽,使其快速升溫,然后使用間接蒸汽對(duì)物料進(jìn)行調(diào)整。如果水份較高,則需要在軟化時(shí)除去部分水份,并提高軟化溫度,以利于軋制。盡可能快地開始,稍后再調(diào)整。通過(guò)精煉設(shè)備的操作,可以降低原油中非水合磷脂的含量,以利于脫膠。
毛油的制取應(yīng)盡可能地避免油脂的氧化,油脂的氧化在油脂的制取中不可避免地發(fā)生著,但應(yīng)盡可能地減少。油料的蒸炒、壓榨、蒸發(fā)、過(guò)濾等都存在著油脂的氧化,在操作中應(yīng)控制高溫油脂與空氣接觸的機(jī)率。預(yù)榨車間的毛油儲(chǔ)罐與空氣接觸的面積應(yīng)盡可能地小,在滿足過(guò)濾速率的情況下適當(dāng)降低毛油的過(guò)濾溫度,在混合油的蒸發(fā)工序中應(yīng)采用的負(fù)壓蒸發(fā)工藝。毛油在制取后應(yīng)及時(shí)脫水、雜、磷。入庫(kù)時(shí)溫度不宜過(guò)高,有條件的應(yīng)做到隔氧保存。這樣處理后的毛油其色澤和酸值都處在非常低的水平,對(duì)提高精煉率很有益處。