萃取裝置中壓縮機(jī)的排氣壓力及排氣溫度
時間:2021-12-08 09:14:05
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來源:河南亞臨界機(jī)械裝備有限公司
1.排氣壓力
從壓縮機(jī)的工作過程可看出,活塞式壓縮機(jī)的排氣壓力是由背壓(排氣系統(tǒng)壓力)決定的。壓縮機(jī)銘牌上的壓力是指設(shè)計時的目標(biāo)工作壓力(額定壓力),而實際運(yùn)轉(zhuǎn)時排氣壓力取決于排氣系統(tǒng)。如果生產(chǎn)工藝系統(tǒng)中操作失調(diào),壓縮機(jī)的排氣量大于排氣系統(tǒng)的實際處理能力,如排氣冷凝、冷卻達(dá)不到要求的溫度,則背壓升高,于是壓縮機(jī)排氣壓力也隨之升高。反之,如壓縮機(jī)排氣量供不應(yīng)求,排氣壓力即下降。只有在氣量供需保持相等時,排氣壓力才能穩(wěn)定。因此壓縮機(jī)常附設(shè)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng),使氣量的供需協(xié)調(diào),這樣才能保持壓縮機(jī)壓力穩(wěn)定,操作穩(wěn)定。
在4號溶劑萃取裝置生產(chǎn)工藝中,影響排氣壓力的因素有:①4號溶劑的飽和蒸氣壓,飽和蒸氣壓越高,排氣壓力越高;②溶劑回收系統(tǒng)中不凝性氣體的含量,不凝性氣體越多,排氣壓力越高;③溶劑冷凝、冷卻的溫度,此溫度越低,排氣壓力也越低。
2.排氣溫度
壓力比愈大或氣缸冷卻效果愈差,則排氣溫度就愈高,然而壓縮機(jī)的排氣溫度卻是有限制的。
對于帶油潤滑的空氣壓縮機(jī)等,排氣溫度過高會使?jié)櫥宛ざ冉档?潤滑性能不良,并使?jié)櫥头纸獬龅膿]發(fā)組分在氣閥,管道中形成“積碳”,積碳在高溫下被氧化便可能產(chǎn)生爆炸,造成嚴(yán)重事故。所以一般將活塞式壓縮機(jī)排氣溫度限制在160~180℃以下,比潤滑油的閃點(diǎn)低30~50℃。
有些場合,排氣溫度還受壓縮氣體性質(zhì)的限制,例如石油裂解氣在溫度過高時會產(chǎn)生聚合膠狀物,堵塞氣閥或卡住活塞環(huán)等,一般要求排氣溫度不超過100℃;乙烯在高溫高壓也易分解,所以排氣溫度被限制在80~100℃;濕氯氣排氣溫度要求在100℃以下。
在無油潤滑壓縮機(jī)中,密封元件采用自潤滑材料,溫度較高就產(chǎn)生流變。當(dāng)密封元件用填充聚四氟乙烯時,排氣溫度不應(yīng)超過170℃。所以從溫度考慮,級的壓力比也不能過高,當(dāng)單級壓力比過高時必須改用多級壓縮。
壓縮機(jī)的排氣溫度還是檢查機(jī)器是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)的一個敏感參數(shù)。如運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)排氣異常高溫,必須認(rèn)真對待,如不是因工況變化.或冷卻不良,則可能是氣閥、填料函或活塞環(huán)這些易損件出現(xiàn)故障所致,應(yīng)及時處理解決。