亞臨界萃取設(shè)備廠家淺談壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及機(jī)體部件
時(shí)間：2021-08-20 09:26:15
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來(lái)源：河南亞臨界機(jī)械裝備有限公司
目前,亞臨界萃取工藝中的壓縮機(jī)主要使用氨壓縮機(jī)和氟利昂壓縮機(jī)。接下來(lái)亞臨界萃取設(shè)備廠家帶您了解一下壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)及機(jī)體部件。
壓縮機(jī)的總體結(jié)構(gòu)
100、125、170系列活塞式單級(jí)壓縮機(jī)是我國(guó)部頒標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,型式為高轉(zhuǎn)速、單作用、逆流式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可以自行卸載啟動(dòng)和排氣量分級(jí)可調(diào)等優(yōu)點(diǎn),各系列壓縮機(jī)又分別有2,4,6,8缸四個(gè)產(chǎn)品規(guī)格。
壓縮機(jī)曲軸3的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)活塞8上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),氣缸內(nèi)的容積增大,氣體從氣閥上的進(jìn)氣閥進(jìn)入氣缸,活塞向下運(yùn)動(dòng)到止點(diǎn)后,即開(kāi)始向上作壓縮運(yùn)動(dòng),進(jìn)氣閥關(guān)閉,排氣閥排開(kāi),氣體被壓縮至排氣管道。
曲軸、軸承等運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑采用壓力潤(rùn)滑方式,潤(rùn)滑油經(jīng)粗濾器18、油泵17,細(xì)濾器16打入曲軸內(nèi),經(jīng)曲軸內(nèi)的孔道輸送至各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑點(diǎn)。在機(jī)體下部的油箱內(nèi)還設(shè)有油冷卻器。
傳動(dòng)軸的密封4采用機(jī)械密封,密封效果良好。
壓縮機(jī)的進(jìn)氣口外設(shè)有吸氣濾筒14,防止雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。
在機(jī)體的吸、排氣腔之間,設(shè)有安全閥以防止排氣壓力過(guò)高,當(dāng)吸氣和排氣壓力差超過(guò)安全閥的起跳值時(shí)(一般為1.7 MPa),安全閥閥瓣被高壓氣體頂開(kāi),氣體由排氣腔進(jìn)人吸氣腔。
機(jī)體部件
機(jī)體部件由機(jī)體、氣缸蓋、側(cè)蓋、前后軸承座、主軸承、吸、排氣集管等組成。機(jī)體是支承氣缸套、曲柄連桿機(jī)構(gòu)和其他零部件的主體,其形狀復(fù)雜,工作時(shí)承受4號(hào)溶劑的蒸汽壓力、不平衡質(zhì)量慣性力和電機(jī)輸入的力距,故要求有足夠的強(qiáng)度、剛度和良好的氣密性。機(jī)體材料為HT20-40灰鑄鐵,并經(jīng)人工時(shí)效處理。
壓縮機(jī)依氣缸排列形式不同而區(qū)分為“S”型、“W”型、“V”型、“L”型四種。
機(jī)體內(nèi)有隔板將機(jī)體分為上下兩部分。上部安裝氣缸套的部分稱為氣缸體,下部安裝曲軸的部分稱為曲軸箱。隔板兩邊較低處各鉆了兩個(gè)螺孔,孔內(nèi)安裝平衡螺塞,起回油和減少油耗作用。曲軸箱兩側(cè)鑄有裝配窗孔,用兩塊側(cè)蓋密封,后側(cè)蓋上可安裝潤(rùn)滑油冷卻器,機(jī)體前后各設(shè)有吸排氣管孔、卸載裝置孔、視油鏡孔、油三通閥孔、安全閥螺紋孔和前后軸承座孔。
機(jī)體部件的吸排氣管上設(shè)有溫度計(jì)插座螺紋孔。主軸承為滑動(dòng)軸承,工作面上澆鑄Ch SnSb11-6巴氐合金,裝入前后軸承座中。
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